北京自制履带底盘了解更多「威力特机械」

履带式主要有两个好处，其一是越野能力比轮式的强，其二是坦克的非常重，一般重型机械都要在地面上运行都会考虑使用履带，因为履带有助于分散坦克对地面的压强。轮式战车的主要任务是运送兵员，所以机动性是考虑重要的要素，而且它比坦克轻多了，所以都是轮式的。

采用履带行走，就象给坦克铺了一道延长的轨道一样，使它能够平稳、迅速、安全地通过各种复杂路况.由于接地面积大，所以增大了坦克在松软、泥泞路面上的通过能力，降低了下陷量。由于履带板上有花纹并能安装履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不会滑转。由于履带接地长度达4～6米，诱导轮中心位置较高，所以通过壕沟、垂壁的能力较强，一般坦克的越壕宽度可达2～3米，可通过1米高的垂直墙。履带还有一个特殊功能，在过河时，采取潜渡，在河底行走；若是浮渡履带可以象螺旋桨一样产生推进力，驱使车辆前进。

机器人履带是一种以智能移动机器人基础研究载体，可搭载机械手等搬运设备、消防设备、探测设备、抢险设备、仿人形语言交互平台等，用于远程遥控搬运、探测、救助、***环境无人作业等场合。   机器人履带综合了运动控制、图像处理、机器人等综合学科，是一款开放性、创新性实验研究平台，学生通过应用与开放开始掌握机电一体化技术、控制理论应用技术、控制策略技术及系统集成技术。机器人履带还有着***的导航和地图构件技术：基于激光雷达、GPS、电子罗盘、倾角仪和里程及的机器人矿井下姿态监控和导航控制，以及矿井下地图构建技术。 机器人履带可靠性设计：煤矿事故搜救机器人做到防尘、防水和防爆设计及针对废墟环境行驶能力的机构设计。相信随着我国科研的不断加深，其性能还将会得到很大的提高。

小型挖掘机上的橡胶履带同大型机器上的钢制履带不同，它适用在草地和车道上。很多时候你没有像检查钢制履带那样，近距离地检查橡胶履带的磨损。结果你只看到橡胶履带的磨损、而没有看到链轮和托轮上大量的磨损。可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况，同时注意筋的高度，就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。由于使用方式和土壤情况的不同，橡胶履带的工作寿命也有很大差异。一般来看，它的平均寿命为2000个小时左右。但是如果在有岩石或易磨损的环境中工作，这时的使用寿命就要减半；履带底盘通过变幅油缸的作用，桅杆以优美的姿态远离机体或靠近机体，宛如一个舞者灵活而坚韧，适时改变桅杆的角度，来调整桅杆的工作幅度或运输状态桅杆的高度。动力头是旋挖钻机的关键部件，挖钻机动力头可根据不同的地质条件自动无级改变旋转速度和输出转矩，供油采用三阀合流，降低系统能量损失，并加装有***的冷却、润滑和变速液压系统，确保动力头能可靠地工作。

履带轮的应用前景是十分广泛的，目前在硬路面上的时速、防翻性能等都有了一定的提升，制造工艺逐渐成熟，履带轮的使用引起了各大汽车制造商的关注，来自欧洲的一家汽车进口商目前推出了一款十分富有个性改装履带轮车，原有的车轮已经被呈现三角形状的橡胶履带轮所取代。所采用的橡胶履带宽为40厘米，长为1.5米。这样的设置使得该车可以穿行各样的路况，进行各项工作，而且了时代的潮流。橡胶履带的主要突出性能优势就是这些，相信随着我们技术的不断进步，橡胶履带的性能还将会不断改进，其应用范围也将会更加的广泛。履带轮更换常见的工具便可胜任，安装方法与轮胎相似，不需要对车辆的传动、转向、制动等系统进行任何改装，不用履带轮时，可以直接换回轮胎。但为了保证履带轮足够的活动空间，对某些车辆而言，可能需要预先移除脚踏、***杠，扩大轮舱。但是这样的情况相对较少，且随着履带轮种类的不断完善，更换会更加的方便。虽然履带机构会内耗一定动力，但由于履带的驱动轮直径只有轮胎的一半左右，因此在发动机输出相同的情况下，车辆终获得的牵引力反而比用轮胎时要大。